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Omar Wilke y Jorge
Pedersoli decidieron armar un Dodge, pero les faltaba un piloto lo
cual comentan que lo llamaron a Roberto Mouras, el cual aceptó.-
Después de un gran
trabajo, llego el momento del debut, donde el 7 de Diciembre con el
nro 101 se hicieron presentes en Tandil, donde lo acompaño José Luis
Riga.
Ya se vislumbraba
que podían hacer caminar el Dodge .
En el año 1981 el
24 de mayo en el Autodromo de Bs. As. logrando ganar la serie con
record de vuelta y tendiendo con si Dodge 101 su primer triunfo en el
circuito Nº 12.
Nuestro Toro ya
acostumbrado al podio sigue sumando puntos. Ya el Nro 3 lucía en sus
laterales conservándolo durante todo el año. Roberto empata el segundo
puesto del campeonato con Oscar Aventín, pero éste queda como sub-campeón
por tener ganada una carrera mas que Roberto. El Toro queda tercero en
el campeonato.
Algo que logró
Roberto, fue la admiración y el respeto permanente de la gente que lo
acompañó.
Transcurriendo el
año con altibajos, llega el 21 de Noviembre, festejando los 100 años
de la ciudad de la Plata donde se corre en el circuito (19 de
Noviembre), lugar donde siempre lo favoreció.
En esta oportunidad
acompañado por José Luis Riga logró ganar la primera carrera del año
1982, con el “Palomo Blanco” (así bautizado por su equipo). Este
triunfo fue calurosamente festejado por sus seguidores de la Plata,
una de las hinchadas más fervorosas que conseguiría Roberto.
Comenzaría el
campeonato 1983 con el Nro 5 en sus laterales
Participando en
todas las carreras llega el 21 de agosto en el semipermanente de Punta
Alta debiendo largar en al segunda serie a 5 vueltas.
Tras lograr el
record en la segunda vuelta empleando un tiempo de 3´45”55/100 a un
promedio de 192,900 Km./H se adjudica la serie.
En la final larga en
la primera fila. Transcurridas unas vueltas se toca a gran velocidad
con Oscar Castellano. Luego de dar tres tumbos, Roberto y su
acompañante José Luis Riga quedan perfectamente sujetados a sus
butacas. Fueron trasladados al hospital de la Base Naval, en Punta
Alta donde se comprobó que Roberto presentaba una fractura de
clavícula y golpes, mientras que José Luis Riga sufría traumatismos
varios y una herida en la cara superando ambos las consecuencias.
Llega el gran premio
de La Pampa, a corréese el 16 de diciembre, la cual es una competencia
definitoria del campeonato
Roberto gana la
primera etapa y es 2º en la segunda etapa ganada por Jorge Martínez
Boero. Con este resultado es ganador de la clasificación general y
automáticamente se consagra Campeón Argentina de Turismo Carretera,
año 1983.
El pueblo de Carlos
Casares festeja ¡ Roberto Campeón ! El sueño se había
concretado
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Recibimiento por la comunidad de
Carlos Casares
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